Comment faire réparer son instrument ?
- Sélectionnez parmi les boutons ci-dessous la fiche qui correspond à l’instrument que vous souhaitez envoyer et la remplir
Après avoir rempli la fiche choisie, vous pouvez en ajouter d’autres en répétant l’opération. Une fois vos fiches renseignées :
- Cliquez sur « valider mes instruments et passer à l’étape suivante »
- Sélectionner le montant de l’assurance facultative souhaitée lors du retour de votre colis puis cliquez sur « valider l’assurance et passer à l’étape suivant ».
- Remplissez vos coordonnées et cliquez sur « valider ma réparation »
A la validation, vous recevrez un mail à l’adresse que vous avez renseigné sur la fiche.
- Ouvrez le mail et imprimez la fiche jointe afin de la mettre dans le colis.
- Expédiez le colis.
A réception du colis, nous vous enverrons un mail d’accusé de réception de colis, puis plus tard un devis pour les travaux.
Fiche montre
Lorsque nous intervenons sur un instrument, le mécanisme est systématiquement remis à neuf conforme à l'origine.
Pour la partie visuelle, merci de nous donner vos préférences :
Pour les montres électriques
Descriptif de la panne
Fiche manomètre
Lorsque nous intervenons sur un instrument, le mécanisme est systématiquement remis à neuf conforme à l'origine.
Pour la partie visuelle, merci de nous donner vos préférences :
Descriptif de la panne
Fiche compte-tour
Lorsque nous intervenons sur un instrument, le mécanisme est systématiquement remis à neuf conforme à l'origine.
Pour la partie visuelle, merci de nous donner vos préférences :
Pour les compte-tours électroniques
Pour les compte-tours mécaniques
En regardant le câble au tableau de bord lorsque l'instrument est démonté, dans quel sens tourne l'aiguille :
Descriptif de la panne
Fiche compteur
Lorsque nous intervenons sur un instrument, le mécanisme est systématiquement remis à neuf conforme à l'origine.
Pour la partie visuelle, merci de nous donner vos préférences :
1. Hauteur H de la roue voiture posée au sol, pression vérifiée :
2. Indiquer pour 50 tours de roue combien le câble fait de tours :
Méthode (2 personnes) :
- Démonter le compteur et fixer un morceau de carton en forme de grande aiguille sur la partie tournante du câble
- Tracer à la craie un repère sur un pneu arrière
- Pendant qu'une personne pousse la voiture en comptant les tours de roue, l'autre assise au volant compte les tours de câble.
Descriptif de la panne
Fiche câble
Lorsque nous intervenons sur un câble, nous en faisons une copie conforme à l'origine.